haberler

Son Dakika Haber, Gündem Haberleri ve En Güncel Haberler.

CHP’li Bülbül: “Müteahhitler güçlü ediliyor, ceremesini yurttaş çekiyor”

CHP’li Bülbül bütçe görüşmelerinde, genel bütçeyle yapılması gereken lakin yap-işlet-devret modeliyle yapılması ve işletilmesi ihale edilen Aydın ...

CHP’li Bülbül bütçe görüşmelerinde, genel bütçeyle yapılması gereken lakin yap-işlet-devret modeliyle yapılması ve işletilmesi ihale edilen Aydın-Denizli otoyolu bütçenin iktisatta yeni bir kara delik olduğunu ve Bakanlığın soruları cevapsız bıraktığını söyledi. Yap-işlet-devret modelinin bir kamu faydası ne de kamu hizmeti olduğunu belirten Bülbül, “Müteahhitler varlıklı ediliyor, şirketlere peşkeş çekiliyor. Bu da yetmezmiş üzere, AKP’nin bu hesapsızlığının ve çıkarcılığının ceremesi tekrar yurttaşın omzuna geliyor. Ayrıyeten güzergâh değişikliğiyle, topraklarını kurtarmak uğruna geçimini birkaç zeytin ağacıyla sağlayan vatandaşın toprağı yok edildi” dedi.

Bakan Karaismailoğlu’na otoyol projesinin mukavelesinin detayları hakkında bilgi almak istediğini de söyleyen Bülbül, “Kaç araç garantisi verildi? Geçiş fiyatı ne olarak belirlendi? Kurdaki dengesizliğe karşı bir tedbir var mı? Şirketin güzergâh değişikliği yetkisi var mı? Güzergâh değişikliğiyle siyasi yandaşlara çıkar mı sağlanıyor? Güzergâh değişikliğiyle vatandaşın birinci sınıf toprağı, sit alanları, tarihî alanları niye yok ediliyor? ” diye sordu.

BEYDAĞ-NAZİLLİ YOLU MUAMMASI

Bülbül konuşmasına şöyle devam etti:

“Beydağ-Ödemiş-Nazilli yolu Büyük Menderes ve Küçük Menderes Ovalarında üretim ve ticaret yapan vatandaşların bu alanlara girmek, eserlerini taşımak için kullandıkları yol Nazilli-Beydağ-Köşk-Ödemiş yollarıdır. Kelam konusu yollarda ilgili periyodun Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Sayın Cahit Turhan’a vermiş olduğum soru önergesine gelen cevapta “Ödemiş-Beydağ-Nazilli yolu 2019 yılı yatırım programında yer almaktadır. Yatırım programına nazaran projenin bitiş tarihi 2021 yılıdır. Köşk-Ödemiş yolu ise bütçe imkânları dâhilinde, yolun fiziki ve geometrik standartları yükseltilecek. ” diye yanıt verildi. Sayın Bakan, 2021 yılı bir ay sonra bitiyor, yolla ilgili bir çivi dahi çakılmadı. Çakmadığınız üzere geçtiğimiz günlerde Adalet Bakanı Sayın Abdülhamit Gül Nazilli’ye gelerek bölgede vatandaşlara yolun genişletilmesiyle ilgili kelamlar verdi. Artık size sormak istiyorum: Bu yolu siz mi yapacaksınız yoksa Adalet Bakanlığı mı yapacak? Ya da daha açık sorayım: İktidar olarak bu yolu yapacak mısınız yoksa bu vaadiniz de tozlu raflarda kalmaya devam mı edecek?”

VAAT EDİLEN PROJELERE NE OLDU?

“Aydın ili hiç havaalanı olmayan 3 büyükşehirden biri. En yakın havaalanı olan İzmir Adnan Menderes Havaalanı Aydın kent merkezine yaklaşık 100 kilometre, Karasu ilçemize ise yaklaşık 200 kilometre uzaklıkta. Kütüğü Aydın olan vatandaşlarımızın yüzde 40’ı Aydın dışında. Yapılan bir araştırmaya nazaran, İzmir Adnan Menderes Havaalanına Aydın’ın plakası olan “09”la giriş yapan araç sayısı günlük ortalama 1.350. Tekrar, HAVAŞ Aydın’dan Adnan Menderes Havaalanına günlük 26 sefer yapılıyor, trenle gidenler eklendiğinde günlük 2.500-3.000 civarında kişi Adnan Menderes Havaalanına gidiyor. Bu sayılara nazaran Aydın Türkiye’deki en etkin havaalanları ortasında birinci 10’a ya da 15’e giriyor. Sizin Zafer Havaalanını 2021’in birinci dokuz ayında 7.397 kişi kullanmış, Aydın o dokuz aylık sayıyı üç günde karşılayacak durumda. 2015’te AKP’li Aydın milletvekili ‘2019’dan evvel Aydınlıların uçma hayalini gerçekleştireceğiz’ demişti. 2021 yılının sonuna geldik. Çıldır Havaalanını sivil uçuşlara 2022 yılında açmayı planlıyor musunuz? Nisan 2018’de Sayın Cumhurbaşkanı Aydın’da yaptığı konuşmada “Aydın süratli tren sınırını inşa ederek hizmete açacağız. ” demişti, süratli tren vaadi öteki seçim vaatleriniz üzere suya mı düştü?”